近日，车辆与自动化学院连续开展两场PLC控制技术公开课，分别由孙宏洁主讲《断开延时定时器（TOF）指令》、王楷媛主讲《接通延时定时器（TON）指令》。这是车辆与自动化学院推进“教-学-评-思”一体化课堂改革以来，首次以专业实训课为载体的集中展示。

与传统PLC实训课多采用教师讲指令、给例题，学生照着接线、看结果的模式不同，本次公开课打破常规，孙宏洁在TOF课安排7分钟自主学习，学生阅读教材并借助仿真软件完成指令文档，教师聚焦四大引脚与核心特点进行讲解，随后开展双灯延时熄灭自主训练，评价方式融合过程评价与任务工单。王楷媛在TON课中则安排3分钟自主补充指令符号并由学生上台展示，教师通过仿真演示与问题作答推进教学，设置顺序启停、延时亮、延时灭三道递进练习题，采用过程评价与结果评价相结合的方式。两堂课还刻意设置了认知冲突与思维聚焦点，TOF课让学生体会“得电接通，失电计时”这一与TON相反的逻辑特点，TON课则让学生在扩展练习中对比两种编程思路，强化复位逻辑的理解，真正把知识难点转化为思维任务。

两堂公开课实现三个转变：教学重心从指令讲解转向任务驱动与思维引导；学生角色从模仿接线转向自主编程、互评思路、反思错误；评价方式从结果导向转向过程观察、任务工单与思路分享并重。课堂参与度显著提升，全员动手编程接线，多人参与思路交流。

车辆与自动化学院表示，下一步将设立“学生编程思路分享角”，每次课堂预留5分钟展示优秀或典型错误思路，并探索评价量规前置，明确“什么样的思路值得加分”，持续推进TOF、TON、计数器等核心内容改革。

（供稿：车辆与自动化学院  林娱蝶 张华宸）